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Accord sur les données techniques critiques militaires

Informations utiles :
Guide du gréeur sur les techniques de rétreint appropriées

Instructions pour la conversion du M2 Power Drive

INSTRUCTIONS POUR L'ASSEMBLAGE DU KIT D'ENTRAÎNEMENT DU MOTEUR AVEC LA MACHINE À RÉTREINDRE MANUELLE DE TYPE II - M2-PDK

Se référer à la liste des pièces pour connaître l'emplacement des pièces de la machine à rétreindre mentionnées ci-dessous.

  1. Retirer la vis d'assemblage -1 et la rondelle -9 pour enlever le levier de commande de la patte d'entraînement carrée du vilebrequin -36.
  2. Retirer les vis -26 et -27 et enlever la protection de l'engrenage -28.
  3. Déposer le verrou d'inversion interne, qui se compose des pièces suivantes:-29 Goupille de levage, verrou d'inversion
    -46 Loquet à ressort
    -47 Adaptateur, ressort de verrouillage
    -48 Écrou à emboîtement hexagonal 3/8 x 3/16
    -49 Collier, entretoise de loquet
    -50 Boulon de verrouillage
    -51 Verrouillage, marche arrière
    (Remarque : ne pas remplacer la protection de l'engrenage)
  4.  Le moteur d'entraînement et le réducteur, déjà assemblés, sont expédiés montés sur une plaque de base en acier de 12″ x 17 1/2″ x 1/2″, illustrée dans le tableau ci-dessous. Figure B-1Cette plaque est pré-percée avec les quatre trous de fixation pour la machine à rétreindre de type II.

    Placez la machine à rétreindre sur la plaque de base et, à l'aide de boulons à tête allen 3/8 x 1 1,4″ et de rondelles plates, fixez la machine et la plaque de base à l'établi.

  5. Faites glisser le petit pignon sur l'arbre de sortie du réducteur de vitesse, mais ne le fixez pas.
  6. Engager la chaîne à rouleaux avec les deux pignons, puis engager le plus grand pignon avec la patte d'entraînement carrée de la machine à rétreindre. Fixez-le à l'aide de la vis d'assemblage -1 et de la rondelle plate -9.
  7. Faites glisser le petit pignon vers l'intérieur ou l'extérieur sur l'arbre de sortie du réducteur de vitesse pour l'aligner avec le grand pignon, puis fixez-le à l'aide de la vis de blocage dans son moyeu.
  8. Ajustez l'espacement des deux pignons pour obtenir une tension correcte de la chaîne. La chaîne peut être tendue en transférant les rondelles plates des boulons de montage du carter d'engrenage du réducteur de la face inférieure du carter à la face supérieure. En transférant les rondelles plates plutôt qu'en les retirant simplement, on évite de devoir remplacer le boulon de montage par un autre plus court. Un dernier réglage fin peut être obtenu en desserrant les boulons de montage de la machine à rétreindre et en la faisant glisser sur la plaque de base dans la direction appropriée, comme le permettent ses trous de montage fendus. La chaîne est correctement tendue lorsque son jeu permet un mouvement transversal total de la chaîne de 1/4″.
  9. Installez le protège-chaîne entre l'unité d'entraînement du moteur et la machine à rétreindre et fixez-le à la plaque de base à l'aide de deux vis à tête hexagonale s'engageant dans les trous taraudés prévus dans la plaque de base.
  10. Branchez le cordon électrique sur une source d'alimentation appropriée (110 volts).
m2 power drive
Figure B-1

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